Władze, po konsultacjach z mieszkańcami Łodzi, wybrały nowy wygląd wiat przystankowych. Mają być bar...

Firma Mecalit, producent elementów technicznych oraz komponentów z tworzyw sztucznych dla branż AGD,...

Spółka Echo Investment poinformowała o podpisaniu przedwstępnych umów zakupu działek należących do s...

Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

Przedstawiciele Panattoni, lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie i Media Expert – właściciela kilkuset elektromarketów w Polsce – oraz Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska, 2 września uroczyście otworzyli najnowszą część centrum logistycznego Media Expert w Central European Logistics Hub. Dwie hale – jedna właśnie oddana do użytku a druga ukończona przed rokiem – o powierzchni 160 000 mkw. – zostały połączone z istniejącym budynkiem Media Expert, tworząc centralny kompleks dla dystrybucji krajowej. Trzy budynki zajmują łącznie 232 000 mkw., a pracować będzie tu ok. tysiąc osób. Całkowita powierzchnia wynajęta Media Expert przez Panattoni w regionie łódzkim to już ponad 270 000 mkw., kolejne 35 000 mkw. jest w budowie.

Trzecia co do wielkości sieć hoteli ekonomicznych w Europie – Grupa B&B Hotels – kontynuuje rozw...

Aby proces rewitalizacji polskich miast mógł przebiegać sprawnie, niezbędne jest zaangażowanie prywa...

Rozwój rynku biurowego w miastach regionalnych nie traci impetu. Najemców i deweloperów przyciągają...

Rewitalizacja obiektów pofabrycznych i nadanie im nowych funkcji pozwala przywrócić świetność nie ty...

Dobry pomysł, znakomita współpraca z najemcami i właściwa realizacja. Manufaktura podsumowuje event...

Zabytkowe przestrzenie dawnego Monopolu Wódczanego zamienią się w Monopolis – unikatowy projekt, któ...

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Ponad 900 mieszkań, podziemne parkingi, zielone aleje i zupełnie nowy układ drogowy – tak może zmienić się teren dawnych zakładów WUKO przy ul. Okopowej w Łodzi.